Search publications: materiële cultuur

Eeuwenlang waren boerenwagens en karren onmisbaar voor het leven en werk op het platteland. Tot omstreeks 1950 voorzag een grote variëteit aan houten voertuigen in alle transportbehoeften: zaai- en pootgoed, mest, veevoer, gereedschap en handelswaar. Door de snelle opkomst van luchtbandenwagens en tractoren verdwenen in het naoorlogse Nederland de traditionele wagens en karren in hoog tempo uit het straatbeeld. Het Nederlands Openluchtmuseum bezit 's lands grootste collectie plattelandsvoertuigen. Wat daarbij tot nog toe ontbrak was een overzicht van actuele kennis over dit culturele erfgoed.

Dit nieuwe deel van de Kunstbibliotheek bewijst dat de dood een uiterst fascinerend gegeven is, waarover veel te vertellen valt.
Het boek telt acht hoofdstukken, die stuk voor stuk het levenseinde vanuit een uniek perspectief belichten. Dit naslagwerk toont door middel van kunstwerken uit verschillende perioden en culturen aan hoe nauw de dood wel is verbonden met de verschillende aspecten van het leven.

De Leidse fijnschilders van de Gouden Eeuw genoten al in hun tijd als geen andere schilder een ongekende faam. De minutieus geschilderde kabinetstukjes van Gerrit Dou, Frans van Mieris de Oude en Godfried Schalcken vonden hun weg naar toonaangevende verzamelingen door heel Europa. August de Sterke, keurvorst van Saksen, had een buitengewone voorkeur voor de fijnschilders en bracht een verzameling van meer dan tachtig meesterwerken bijeen. De Gemäldegalerie Alte Meister in Dresden bezit hiervan meer dan vijftig werken, verreweg de grootste en belangrijkste verzameling fijnschilders ter wereld.

In 35 hoofdstukken brengt de atlas de ruimtelijke ontwikkeling van Den Haag in kaart: van Forum Hadriani tot Internationaal Gerechtshof, van het grafelijk jachthuis en het dorp Die Haghe tot de multiculturele stad van de 21ste eeuw.